http://www.farodevigo.es/portada-arousa ... 69572.htmlEl Museo del Ferrocarril de Vilagarcía (Mufevi) guarda valiosos documentos de la primera línea férrea gallega, Cornes-Carril, y documenta la historia de este medio de locomoción
José Ramón Varela Ramos fue el primer maquinista de "The West Galicia Railway Company Limited" que realizó el trayecto entre Cornes (Santiago de Compostela) y Carril (Vilagarcía), es decir la primer línea gallega construida en los años veinte, en plena evolución industrial.
1ª línea ferroviaria de Galicia: Cornes-Carril
1ª línea ferroviaria de Galicia: Cornes-Carril
Poblada soledad es hoy el mundo.
1ª línea ferroviaria de Galicia: Cornes-Carril
...Cuando ‘El Compostelano’ enlazaba Santiago con Carril desde la estación de tren de Cornes
El barrio de Conxo ha sufrido una gran transformación en los últimos años. Esta zona de Santiago, que llegó a contar con un Ayuntamiento propio, ostenta el honor de contar con la primera línea de ferrocarril que entró en funcionamiento en Galicia, que unía la capital gallega con Carril y que era conocida como El Compostelano. La primera estación de tren, asociada a esta línea se construyó en Cornes, al sur de la ciudad, entre Santiago y Conxo, y entró en funcionamiento en 1873...
http://www.elcorreogallego.es/santiago/ ... ia-1097673
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1ª línea ferroviaria de Galicia: Cornes-Carril
Mucho antes de que los expertos acuñasen el término de intermodal, Santiago contaba ya con una modesta estación de ferrocarril en Cornes, Conxo, que daba servicio a la primera línea ferroviaria de Galicia: la de Cornes-Carril, que fue inaugurada el 15 de septiembre del año 1873. Este trayecto, que atravesaba los 42 kilómetros que unen Santiago con el mar, recibía el nombre de El Compostelano. Para facilitar la conexión y la salida de la capital gallega, fue necesario construir un gran puente de hierro que atravesaba la zona de Ponte Pereda -entre El Corte Inglés y el hospital Provincial de Conxo-. Esta construcción se levantó en el año 1935 en medio de una fuerte polémica por cómo afectaba a los vecinos de la zona. En 1961 fue desmantelado y actualmente no queda ningún resto. La imagen de este puente forma parte de la colección Pontes de Galicia, editada por la Asociación Compostelana de Amigos do Ferrocarril.
https://www.elcorreogallego.es/santiago ... ia-1135706
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